5月6日消息,电动车的实际续航,车主在使用过程中,一般很难达到官方宣称的水准,即便是百万元的保时捷Taycan,也不例外。
据国内媒体报道,湖南长沙,一位保时捷Taycan女车主罗女士向媒体反映,她花了百万元购买的Taycan,官方宣称续航414公里,可在她开的这三年里,发现续航存在不小程度的缩水。
罗女士称,在冬天时候,续航基本上会打个对折,也就是200多公里,导致她根本不敢出市区,担心续航耗尽趴窝在路上。
即便是天气适宜的日子,这辆Taycan 63%的电量,只能开193公里,如果是100%电量的话,最多只能行驶306公里。
对此,保时捷4S店工作人员向其回应称,每台车也会根据车主的驾驶习惯、以及平时行驶的路况,预测相应的续航里程。
她们对罗女士的车辆进行了电池容量损耗检测,测的电池容量剩余至为84%,属于正常的损耗范围。
但罗女士则认为,车辆达不到官称续航,说明车辆的续航有缩水之嫌。
目前,双方还在因车辆的续航问题进行协商。
事实上,电动车续航缩水,早已不是新鲜事,一些电动车用户也默认接受,冬季续航缩水至少八折的情况。
这也提醒车主,对自己电动车的续航期望,没必要听信官方的宣传话术,买车前,要理性考虑车辆的实际续航能力,能否满足自身的用车需求。